Eine schöne ruhige Fahrt auch aus meiner Kindheit
Inhaltsverzeichnis
Daten und Fakten
| Typ | Dampfeisenbahn |
| Bereich | im ganzen Park |
| Eröffnung | März 1969 |
| Streckenlänge | 3 km |
| Fahrtdauer | 15-20 min |
| Züge in Betrieb | 3 |
| Kosten | nicht bekannt |
Wusstest du, dass...
- es sich bei den Lokomotiven überwiegend um alte Bergwerkloks handelt?
- zwei der derzeitig genutzten Lokomotiven, Neefje und Dieseltje, in den 1990er-Jahren durch die britische Firma Alan Keef angefertigt wurden?
- dass es früher auch nahe der Fata Morgana und im Sprookjesbos Stationen der Dampfeisenbahn gab?
Bewertungen
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rainer123 -
janw
Die Dampfeinsenbahn wäre ein tolles Mittel im Park herumzukommen, gäbe es da nicht nur zwei Haltstellen. Trotzdem eine nostalgische Fahrt mit einem von Laaven und ähnlichem vollgestopften Bahnhof.
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MatEfteling1992
Nostalgische Dampfloks, die älter als der Park selbst sind und früher überwiegend in Bergwerken eingesetzt wurden, und nun - perfekt restauriert und gepflegt - die Besucher durch den Park transportieren. Der Nutzung der Stoomtreins als Transportmittel steht die Tatsache entgegen, dass es insgesamt nur zwei Haltestellen gibt (bei Droomvlucht und an der Station de Oost im Ruigrijk), sodass man durchaus das Glück haben muss, exakt diese Route einschlagen zu wollen.
Nichtsdestotrotz: Der Stoomtrein strahlt Anton-Pieck-Flair aus und gesellt sich zu Attraktionen, wie dem Dampfkarussell oder den Karussells auf dem Anton-Pieck-Platz!
Kommentare
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MatEfteling199231. October 2011 - 19:40
Alte Bilder der Dampflok Aagje, die kürzlich 100 Jahre alt wurde:
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Den Hollander11. February 2010 - 20:27
Allgemeiner Thread
Lexikonartikel
Geschlossen (Stand: 29. Februar 2012)
keine vorübergehende Schließung bekannt